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党的二十届四中全会提出，要加快建设交通强国，构建现代化基础设施体系。河南、陕西充分发挥区位优势，不断完善现代综合交通运输体系，推动高质量发展。
河南：加快交通枢纽建设 融入服务全国统一大市场
进入11月，河南重大交通项目建设稳步推进。月初，平顶山港通航运营，千吨级船舶直抵江淮，豫西地区实现“通江达海”；沿黄高速公路加紧施工，将于年底通车。商丘机场日前开工建设，豫东地区新添一条重要空中通道。
河南省商丘市交通运输局机场建设办公室综合科科长 王波：落实好四中全会精神，我们坚持把当前建设与长远发展结合起来，着力构建“空铁公水”综合立体交通体系，对接长三角城市群，建设豫东承接产业转移示范区。
河南地处中原腹地，是连接华北、华东、华中的重要枢纽。“十四五”期间，河南全省综合交通网总规模达29.2万公里，比“十三五”末增加1.4万公里。高速公路新增里程超2900公里，17个地级市全部开通高铁，内河航道通航里程达1825公里。郑州国际陆港核心功能区正式启用，10个物流枢纽被纳入国家物流枢纽建设名单。
贯彻落实四中全会精神，下一步河南将全面强化综合运输通道功能，通过交通枢纽建设融入服务全国统一大市场。
河南省交通运输厅综合规划处副处长 刘照恒：展望“十五五”，我们将发展陆海联运、海铁直运，拓展“空中丝绸之路”辐射范围，实施内河航运体系联通工程，为奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章提供有力支撑。
陕西：加快完善现代化综合交通运输体系
眼下，西安至延安高速铁路正在试运行，这条陕北革命老区首条高铁将于下个月全线开通。届时西安至延安的铁路运行时间将从现在的2个半小时缩短至1个小时左右，为革命老区的发展注入新动能。
国铁西安局运输部高铁管理科科长 江坤：党的二十届四中全会为我们当前的工作指明了方向。西延高铁眼下正处在试运行的关键阶段，我们要重点抓好运输组织全流程验证，为开通运营筑牢坚实基础，让老区群众早日搭上这趟高铁快车。
地处西北内陆的陕西，承东启西、连通南北。“十四五”期间，陕西统筹推进交通基础设施建设，全省高速公路里程增加至6799公里，高铁在建里程超1000公里，建设规模位居全国前列，西安咸阳国际机场T5航站楼建成投运，国际客运、货运航线达93条。
贯彻落实四中全会精神，接下来陕西将推进中欧班列西安集结中心建设，打造“航空、铁路、公路”多位一体、高效联运的交通运输体系，加快建设内陆改革开放高地。
陕西省发展和改革委员会基础处处长 孙越鑫：“十五五”是实现交通强国战略目标的关键时期。我们要深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”。完善以西安为中心的“米”字形高铁网，促进各种交通运输方式集成融合和一体衔接，让人享其行、物畅其流的美好愿景早日实现。
