陕西省发展和改革委员会
汉中市聚力构建陕甘川渝毗邻区域物流新格局
——降低全社会物流成本工作系列报道第7期
来源:贸服处 发布时间:2026-02-25

近年来,汉中市立足“陕甘川渝毗邻区域”区位优势,紧扣物流提质、增效、降本核心目标,以强化交通枢纽、创新组织模式、推动数据赋能为重点,完善现代物流体系,有效降低全社会物流成本,为区域经济高质量发展注入动力。

一、强化交通枢纽功能,夯实物流降本基础

一是织密综合交通网络。围绕区域综合交通枢纽定位,推进市域国省干线、“东西南北中”五大交通枢纽及“四好农村路”建设,加快S27洋镇高速、略康高速、G5京昆汉中至陕川界段改扩建,实施农村公路改造提升987公里、村道安防1527公里,农村公路优良中路率达85.2%。截至“十四五”末,全市交通线网总里程约2.67万公里,立体化交通骨架基本形成。二是提升航空货运能级。推进汉中城固机场4C标准扩建,远期预留4E空间,加密优化航线,开拓全货机航线。目前机场运营航线12条、通达12个城市,建成全国首个物流企业+运输机场航空联营货站,运价降价30%,平均每公斤成本降低0.5元。2025年,机场保障运输航班、旅客、货邮量较上年分别增长16.6%、10.7%、75.1%。三是完善冷链仓储设施。聚焦果蔬主产区,推进农产品仓储保鲜设施建设,南郑区成功申报国家农产品骨干冷链物流重点县,新建仓储保鲜设施及配套设备93个,储存能力达0.88万吨,有效降低农产品物流损耗。

二、创新物流组织模式,优化资源配置效率

一是健全三级寄递体系。高标准推进县、镇、村三级寄递物流体系建设,全面开展“行政村站点全覆盖”专项行动。截至目前,全市建成县级寄递公共配送中心9个,152个乡镇实现镇级邮政快递网点全覆盖,1891个行政村建成村级综合服务站点1906个,覆盖率达100%。二是推行农村共同配送。积极推广农村寄递物流共同配送模式,提升“快递进村”覆盖面和服务质效,通过“邮快合作”“快快合作”模式,实现快递进村100%全覆盖。有效整合配送资源,减少重复配送,切实降低农村物流配送成本。三是大力推广高铁快运。引导邮政快递企业依托高铁优势,大力发展“快件上高铁”多式联运业务,推动邮政EMS、顺丰等企业探索相关业务,充分发挥高铁高时效、大运能、绿色环保的特点,打造差异化、特色化寄递服务,释放市场活力,助力高品质寄递物流网络建设。

三、推动数据要素赋能,提升智慧运营水平

一是建立数据共享机制。制定出台《汉中市公共数据常态化供需对接工作机制》,推动公共数据资源合规高效归集、共享和开发利用,扎实推进物流领域数据全面编目,遵循“按需归集、应归尽归”原则,依托市政务数据平台,横向贯通市交通局、市邮管局等相关部门数据通道。二是强化数据归集。持续加大交通物流领域数据归集力度,2025年累计归集道路客货运输及相关业务信息、道路运输行业信息、快递企业信息等各类数据9300余条,为物流数据开放共享、智能化应用奠定了坚实的数据基础,助力物流行业精准调度。三是打造数据应用场景。积极引导企业探索物流数据创新应用,指导汉农人电子商务有限公司谋划建设“基于IOT开放平台生态的智能末端寄递系统研发”数据应用场景,该场景在2025年全国“数据要素x”大赛陕西分赛中荣获“最佳技术创新奖”。

下一步,汉中市将持续立足区位优势,深化物流领域各项工作,着力补齐发展短板、提升服务能级,不断降低全社会物流成本、提高物流运行质效,奋力构建辐射陕甘川渝的现代物流新格局。

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