陕发改办函〔2014〕47号

何万盈代表：
　　您提出的《关于限制小汽车发展改善城市交通环境，建设生态文明城市的建议》（第538号）收悉。现答复如下：
　　随着汽车数量的增加带来的交通拥挤、环境污染、能源供应以及交通事故等问题，已经越来越引起各级政府部门的重视，并在相关方面做了很多工作。
　　一是积极推进公共交通建设。目前，西安规划的6条地铁线路建成后将形成长约200公里的轨道交通骨架网，轨道交通占到公交出行比例的三分之一；西安市正在建设公共自行车交通系统，项目建成后将为居民出行提供多种选择。同时，关中城际铁路网规划已报送国家相关部委进行审批，项目建成后关中地区重点城市将连接成网，方便人民出行。
　　二是推广小排量和新能源汽车。认真组织实施节能产品惠民工程，推荐比亚迪F3等节能环保车型纳入节能汽车推广目录。西安市被列入国家首批新能源汽车推广应用示范城市名单，2013-2015年间购买纯电动车、插电式混合动力车等车型将享受国家补贴，目前西安市正在积极制定相关配套政策。
　　三是积极应对重污染天气。省市相继制定了空气重污染日应急方案，在重污染日时倡导乘坐公共交通工具出行，对污染源进行关停限产，减少党政机关车辆外出公务，西安市还特别规定在极重污染时全市车辆每日限行两个尾号，这一系列措施将对缓解空气污染起到一定作用。
　　下一步，我们将加大工作力度，一是抓好西安地铁建设规划的落实，进一步完善公共交通网络。二是积极协调有关部门健全完善新能源汽车和节能环保汽车推广的各项政策。三是按照职责分工，配合相关厅局做好大气污染成因、交通管理、车辆购置等方面的调研工作，积极做好缓堵保畅各项工作。通过各项措施，缓解车辆快速增加带来的各种问题，为建设美丽陕西做出贡献。
　　再次感谢您的关心和支持。

陕西省发展和改革委员会
2014年4月11日

（联系人：陈亚菲，电话：029-87294387）