陕发改办复〔2018〕222号

申延生等委员：

    您们提出的《关于请求西延高铁项目批复时保留洛川、甘泉站的建议》（第618号）收悉。现答如下：

    西安至延安高铁是国家“八纵八横”高铁网包海通道的重要组成部分，也是国家确定的年内开工重点项目。此前，铁路总公司按时速350公里高铁设计标准，坚持在可研阶段取消宜君、洛川及甘泉北3座车站。考虑到减站不利于发挥高铁对区域发展的带动作用，省委、省政府领导高度重视，多次带队赴铁总衔接争取，并以省政府名义致函中铁总和国家发展改革委恳请保留宜君、洛川、甘泉三座车站，但至今仍未得到铁总认可。

    今年1月25日，国家发展改革委基础司召集我委及铁路总公司发改部座谈，认为：设站问题既要考虑革命老区群众出行和发展需要，又要考虑技术规范要求。3月13日-15日，国家铁路局开展可研方案行业审查，初步支持在宜君、甘泉、洛川设站方案，这为我省继续争取设站创造了条件。5月17日，省政府主要领导带队专门赴铁总进行争取，铁总已同意保留并由我省出资建设三座车站。

    下一步，我委将会同有关方面继续跟踪落实，争取西延高铁项目尽快获得审批并开工建设。

陕西省发展和改革委员会

2018年5月25日