陕发改办复〔2019〕227号

范九伦委员：

    您提出的《四港联动发展陕西枢纽经济的提案》（第283号）收悉。现答复如下：

    去年西安咸阳国际机场年货邮吞吐量首次突破30万吨大关，达到31.3万吨，同比增长20.3%，货量排名升至全国第13位，较2017年提升1位，同时创下单月增速连续6个月排名全国十大机场第一的佳绩。2018年全年新开通西宁、河内、成都、哈利法克斯、兰州5条全货运航线，加密银川、芝加哥2条全货运航线。其中，西安—西宁货运航线是陕西省首条高原货运航线，西安—河内航线则是陕西省首条东南亚货运航线，成都-西安航线强化了我省与西南地区的航空物流通道，西安-哈利法克斯航线是我省首条北美生鲜洲际货运航线，西安-兰州航线进一步强化了西安在西北地区的枢纽地位。加密西安-银川航线促进了西安与银川之间的物流集散和商贸往来，加密芝加哥航线确保中兴通讯等我省外向型企业产品能高效运输到北美地区。

    去年中欧（亚）班列“长安号”共开行1235列，是2017年的6.37倍。其中中亚方向去程开行518列、回程开行77列；中欧方向去程开行227列、回程开行413列。2018年中欧（亚）班列“长安号”共运送货物120.2万吨，是2017年的5.18倍；西安海关监管货值17.2亿美元，是2017年的8.7倍。2018年“长安号”的重载率、货运量、实际开行量三项指标均居全国第一。去年新开行西安至白俄罗斯明斯克、伊朗（阿富汗）、比利时根特、意大利米兰、拉脱维亚里加5条线路。截至目前，中亚、中欧班列运行线路已达11条，覆盖中亚、中东及欧洲主要货源地，实现与澳大利亚、新西兰、美国等国家的无缝对接，构建起了“海陆空网”立体丝绸之路开放通道。今年3月25日随着“西安—宁波”、“西安—青岛”陆海联运班列从西安国际港务区首发，不仅标志着西安港联合全国多个城市、港口、口岸共建陆海联运大通道方面迈出实质性步伐，也为这座城市建设中欧班列集结中心奠定了更坚实的基础。近期，我委会同西安国际港务区等相关部门正在与中远海运集团就继续拓展海铁联运事宜进行对接。

    陆港和空港的发展已经逐渐步入正轨，在信息港建设方面稍显不足。由我委策划和支持，交由省物流集团牵头，西安交通大学等高校和科研机构参与建设的“物通陕西”物流大数据平台已经基本建成，正在测试完善。同时，我们利用省级现代服务业发展专项资金，每年支持物流信息化相关项目的建设。

    下一步，我们将继续推动我省信息港建设，利用我委和陕西电信的战略合作契机，支持打造陕西5G智慧物流示范平台。结合5G、云、大数据和物联网技术打造集物流信息科技、物流装备、供应链物流服务、仓储运输大数据服务为一体的智慧物流运营服务平台，构建省、市、县三级物流信息公共服务体系，实现产供销一体化。我们热烈欢迎省内物流、信息技术等方面实力较强的高校和科研院所参与陕西5G智慧物流示范平台项目建设。

    再次感谢您对我省经济发展的关心支持，希望继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

陕西省发展和改革委员会

2019年5月29日