关于关中公路环线玉山至渭南界公路
工程初步设计报告的批复

省交通厅：
　　你厅《关于报请审批关中公路环线玉山至渭南界公路工程初步设计的函》(陕交函[2005]681号)收悉。经组织有关部门及专家审查，原则同意玉山至渭南界公路工程初步设计方案，现就有关事项批复如下。
　　一、建设规模
　　玉山至渭南界公路起于蓝田县玉山镇，接拟建的关中公路环线太乙宫至玉山公路，经腰祝、呼沱，止于厚镇乡下官道西安与渭南交界处，与拟建的关中公路环线蓝渭界至阳郭公路相接。路线全长8.64公里。
　　二、技术标准
　　同意该项目一期工程采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时，路基宽12米，全线桥涵设计荷载采用公路—Ⅱ级，其余技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）执行。
　　三、路线
　　结合地形、地质特点，综合考虑路线长度和线形指标、环境保护、征地拆迁、施工条件、工程投资等因素，原则同意3段路线比选线的推荐方案。
　　初步设计路线平、纵面指标运用基本适当。施工图设计阶段应注意路线起终点与相邻路段的平、纵面相衔接；并应按照交通部《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》的要求，结合沿线地形地质条件，优化调整平、纵面设计，减少工程数量，保护生态环境。
　　四、路基路面
　　同意初步设计中路基的设计原则。施工图设计阶段，一是要加强对湿陷性黄土路段试验、分析和论证，以确定合理的治理方案，保证安全；二是要优化路堑边坡设计，充分考虑边坡岩土性质和边坡高度等情况，灵活确定边坡形式及坡率、边坡防护类型。在保证边坡稳定的前提下，尽量采用植草护坡，减少圬工砌体，增强与环境协调；三是要结合沿线自然条件，加强路基路面的综合排水设计，特别是对过村镇路段和挖方路段应设置必要的排水设施，以保证路基稳定和行车安全的要求
　　同意全线采用沥青砼路面。沥青砼面层厚8厘米，其结构组合为： 3厘米细粒式沥青砼（AC-13 I）+5厘米中粒式沥青砼（AC-16I）；基层采用二灰稳定碎石结构；底基层采用二灰稳定土结构。施工图设计阶段应对各结构层混合料通过试验，以确定合理的级配。
　　五、桥梁、涵洞
　　全线设小桥16米/1座，涵洞12道。初步设计桥型选择基本合理。施工图设计阶段应根据现场情况，适当增设涵洞，以满足排水要求。
　　六、交叉工程
　　同意全线设平面交叉22处。施工图设计阶段应进一步优化平面交叉设计，并完善必要的排水设施。
　　七、交通工程及沿线设施
　　按照你厅确定的关中环线交通工程及沿线设施总体方案，做好本段的施工图设计。
　　八、建设用地
　　核定全线一期工程建设用地345亩。
　　九、环境保护
　　请建设单位抓紧项目环境影响评价的报批工作，在建设过程中，努力确保“三同时”原则的执行。
　　十、概算
　　核定该工程初步设计概算总金额为3361万元，详见概算审批表。

　　附件：关中公路环线玉山至渭南界初步设计概算审批表

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二OO五年十二月八日

主题词：公路工程  初步设计  批复
抄送：西安市发展改革委。
陕西省发展和改革委员会办公室     2005年12月8日印发
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　共印12份