关于210国道川口至耀州公路改扩建工程
可行性研究报告的批复

铜川市发展改革委：
    《关于上报210国道铜川过境金锁关至富平界一级公路工程可行性研究报告的报告》（铜发改交能〔2011〕471号）及相关资料收悉。经审查，现将工程可行性研究报告有关事项批复如下：
    一、该公路是我省干线公路网的重要组成部分，也是连接铜川新老城区的重要运输通道。近年来，随着区域经济社会快速发展，既有道路通行能力和服务水平已不能满足持续快速增长的交通运输需求。为改善干线公路的运输条件，加快区域产业开发和经济发展，促进铜川资源型城市转型发展，同意实施210国道川口至耀州公路改扩建工程。
    二、路线方案及建设规模。路线起自210国道铜川川口转盘，向南以沿旧路改扩建为主，经李家沟、黄堡镇、董家河镇、孝西堡、崔仙村、石人堡、儒家社止于既有210国道耀州富平界，全长约24.8公里，其中新建全幅特大桥和大桥4794米/9座（桥宽24.5米）、新建半幅大桥1726米/5座（其中206米/1座，桥宽9米；1454米/3座，桥宽11.5米；66米/1座，桥宽12米）。
    三、技术标准。该项目按照四车道一级公路技术标准建设，其中起点至李家沟约5公里路段设计速度采用60公里/小时，路基宽度23米，局部地形困难路段路基宽度可适当调整；李家沟至终点约19.8公里路段设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米。新建桥涵设计汽车荷载采用公路－Ⅰ级，其他各项技术指标按现行有关规范、规定执行。
    四、总投资及资金来源。本项目估算总投资12.7亿元，所需资金由铜川市和项目沿线各区政府筹措和申请银行贷款解决。项目建成后可按有关规定申请收费还贷。
    五、实施安排。本项目由铜川市交通运输局和项目沿线各区政府组织实施，工期三年。
    请据此抓紧开展下一阶段工作，进一步优化设计方案，加强与铁路等方面的衔接，完善各项开工准备。施工期间要结合施工组织做好既有道路的保畅工作。
 
    附件：招标投标事项核准意见.xls

                                                                                                   二○一一年十二月十四日

主题词：公路  可行性研究  批复
  抄送：省交通运输厅、省国土资源厅、省环境保护厅、省水
  利厅，西安铁路局，铜川市交通局，王益、耀州区政府。
  陕西省发展和改革委员会办公室                                                                         2011年12月14日印发
                                                                                                             共印15份