关于安康至平利高速公路工程可行性研究报告的批复

省交通运输厅：
　　《关于报请审批安康至平利高速公路工程可行性研究报告的函》（陕交函〔2010〕723号）及相关资料收悉。经审查，现将工程可行性研究报告有关事项批复如下：
　　一、拟建公路是省级高速公路网规划的18条联络线之一，也是联系鄂西地区的便捷运输通道。为完善全省高速公路网布局，加快公路沿线地区经济社会发展，增强省际联系和区域交流，同意尽快开工建设安康至平利高速公路。
　　二、路线方案。路线起自安康西立交，向东与十天高速公路并线至窑垭子后，设新线经迎风乡、县河乡、老县镇、东河、田湾、长沙铺、平利县城、长安镇止于关垭子隧道西口（陕鄂交界），与湖北省谷城至竹溪高速公路相接，路线全长约77公里。
　　三、技术标准。根据交通量预测结果、沿线地形条件及项目功能和作用，确定起点至窑垭子段14公里将十天高速公路安康过境段由四车道加宽至六车道，路基宽度由24.5米加宽至32米；窑垭子至终点段63公里，按双向四车道高速公路标准进行建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽度24.5米。全线桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级，其他技术指标按国家现行有关规范、规定执行。
　　四、建设规模。十天高速公路安康过境段加宽特大桥1866米/1座（全幅，下同）、大中桥3609米/11座；长隧道2168米/2座（单洞，下同）、短隧道2768米/10座。窑垭子至终点段新建特大桥7535米/5座、大中桥19029米/89.5座；长隧道22000米/14座、中短隧道5280米/14座。全线设窑垭子（枢纽）、老县、平利、长安4处互通式立交，改造十天线安康东、安康西2处互通式立交，按二级公路标准同步建设平利连接线约3.3公里，同步建设必要的沿线设施。
　　五、相关设施。按照省政府《关于进一步加强交通安全工作的决定》要求，结合安康市政府意见，该项目同步建设高速公路交警中队营房1处，占地及建筑面积分别按8亩和1640平方米进行控制，具体建设方案结合交通服务设施统筹考虑。
　　六、总投资及资金来源。该项目估算总投资60.2亿元，其中与十天高速公路共线段4.7亿元，窑垭子至终点段55.5亿元。资金来源为：十天高速公路共线段利用国内银行贷款2.9亿元，其余1.8亿元由省高速集团筹措解决；窑垭子至终点段利用国内银行贷款41.5亿元，其余14亿元由省交通厅外资办筹措解决。
　　七、实施安排。起点至窑垭子段与十天高速公路共线段工程由省高速集团公司负责实施及建成后的运营管理，工期3年；窑垭子至终点段由省交通厅外资办负责实施及建成后的运营管理，工期4年。
　　工程勘察、设计、施工、监理、重要设施及材料采购等按照招标投标法的有关规定依法公开招标。初步设计阶段要进一步加强地质工作，优化平纵面指标以及桥梁、隧道的布设方案；进一步统筹交通运输需求，合理设置立交，并做好路线终点与拟建平利至镇坪高速公路衔接方案。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二○一○年十月五日

主题词：公路  可行性研究  批复
抄送：省国土资源厅、省水利厅、省环保厅、省林业厅、省文物局，安康市发改委、交通局，汉滨区、平利县政府。
陕西省发展和改革委员会办公室     2010年10月5日印发
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　共印25份