宝鸡市公安局交通警察支队紧紧围绕省市“三个年”活动决策部署，立足实际、转变理念，创新开展“三问三解”活动，实现道路交通由“被动管理”到“主动服务”，从“末端执法”到“源头治理”转变，为全市打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境、经济社会高质量发展提供有力保障。

　　一、问计于民解民忧，搭建警民集智“连心桥”。聚焦人民群众急难愁盼问题，大兴调查研究，坚持“请进来、走出去”和“线上线下同步推进”的工作思路，主动听民声、察民情、集民智、解民忧，切实打通服务群众“最后一公里”，做到“三深入”。深入群众听民声。以道路交通安全执法领域突出问题专项整治和道路交通安全管理领域风险排查为抓手，定期组织“我为群众办实事”“警营开放日”等开门纳谏评警活动；支队主要领导带头，多次深入东岭社区、第三人民医院、银泰城等重点单位部门开展走访调研和座谈交流，及时了解掌握社会各界对公安交管工作的新期待，通过了解情况、梳理问题、建立台帐、逐项研究，做到解决一个、注销一个、反馈一个、巩固一个，确保“事事有落实、件件有回复”。深入路面疏堵点。坚持深入路面一线，认真观察研究主干道路和重要路口交通流量和交通设施等情况，分别由支队主要领导和分管领导带领相关业务科室负责同志实地调研、现场协调推进，解决了群众反映强烈的城市快速干线标志不全，新福园片区、行政大道等点位机动车乱停乱放，钛谷大桥南端下桥车辆无法掉头给群众带来不便等一大批突出问题。深入舆情补漏洞。切实加强舆情捕捉和分析研判，严格筛查聘请警风警纪监督员，全面向社会公布支队督察、法制部门电话，主动接受社会各界监督；创新搭建12345和12123群众留言分析平台，进一步加强市长、局长信箱群众留言的内部流转督办，并通过对反映问题精准研判和科学分析，及时发现管理漏洞和薄弱环节，制定切实可行措施全面整改。

　　二、问需于企解企愁，打造涉企服务“畅通路”。铺就“惠企快捷路”。大力推行互联网交通安全综合平台和12123APP办理交管业务，对确需现场办理的业务，网上预约办理时间和服务网点，提升办事效率；在宝鸡车管微信公众号开通惠企绿色通道，实现企业需求网上提、交管部门精准办；作为全国29个试点城市之一，全面推动实施私家车新车上牌免查验措施。打造“利企绿波路”。加大企业周边道路巡逻管控力度，确保重点企业周边道路交通安全畅通；与陕汽、吉利、比亚迪等汽车生产公司以及宝桥、石油等大件运输单位和米面粮油、蔬菜水果、医疗物资、油气能源等民生保供企业建立警企协作机制，通过及时核发临时移动通行牌证、警车开道护送等方式，全力解决企业经营中的小、散、难问题。构建“爱企保障路”。大力推行结对帮扶精准服务，先后深入项目施工单位58次，协助解决内部交通安全相关问题28件次；加强与企业的联系沟通，主动为城市快速干线二期等项目33辆工程运输车辆办理长期通行证；协助做好内部交通安全管理和生产资料、产品运输中的道路交通安全问题，组织召开市区工程运输车辆季度检验工作现场观摩会，指导市区17家商砼站464辆商砼车、23家渣土车运输公司635辆渣土车电子标识全部淘汰更新。

　　三、问效于政解症结，当好高质量发展“护航员”。“三严”要求保安全（严抓隐患治理、严管危化通道、严打重点违法）。认真开展安全隐患排查，对排查出的159处事故多发点段挂牌督办，督促相关部门按期整改到位，并适时组织开展“回头看”，切实消除各类风险隐患；对存在道路交通安全管理隐患的个别县区和客货运输单位，按照《陕西省安全生产事前问责实施办法（试行）》相关规定，及时启动安全生产事前问责，倒逼落实行业监管和企业安全主体责任；与全市18家危化运输企业逐一签订《责任书》，与全国过境的92家危化品企业建立常态化联系机制，严格落实24小时“四班三运转”勤务模式和坚持“逢车必查、逢车必检、逢车必提醒”，充分发挥“三客两危一隧道”智能管理平台、视频卡口效能，加大危化品运输车辆超速行驶、疲劳驾驶、闯禁限行等重点违法行为查处力度；不断完善各类方案预案，联合开展应急演练，推动各有关方面履职尽责，全面提高危化品运输通道协同监管水平。“三宽”措施有温度（放宽柔性执法尺度、放宽禁行条件限制、放宽业务办理渠道）。普惠实施九类一般交通违法行为“首违不罚”，同时对外地车辆和各类企业所属车辆的非突出交通违法行为，秉承教育为主、处罚为辅的原则，通过批评教育、集中约谈、警示曝光等方式予以纠正。全面取消皮卡和新能源货车进城限制，允许轻型货车（蓝牌）除高峰期外在市区道路通行。全面实行大中型货车进城通行证网上办理，大中型货车（黄牌）进城通行证直接在交管12123APP提交申请，交管部门在1个工作日内审批办结。“三商”机制聚合力（完善磋商机制、落实协商机制、强化会商机制）。紧紧围绕“人、车、路”三大要素，充分发挥交安委办公室职能作用，积极邀请相关职能部门和单位，通过现场调研和协调会、座谈会等形式共商共议治理良策，全面提升“人、车、路”资源分配的科学性和规范性；围绕市政道路改造重点建设项目，积极建言献策，用好交警“话语权”，推动道路交通设施同步建设、同步设计、同步验收；认真总结各类重大活动交通安保和恶劣天气应对工作好的经验做法，坚持专班实体化运行模式，确保应急指挥体系高效运转，以实际行动为“三个年”活动做出新的更大的贡献。